Vorsicht: Link geht zur Fossillobby

  • rumschlumpel@feddit.org
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    3 months ago

    Ständig erscheinen neue und fragwürdige Umfragen zum Thema Tempolimit auf Autobahnen. Vieles davon ist unseriös und nur politisch motiviert. Mobil in Deutschland e.V. ist ein Automobilclub, der die Interessen der Autofahrer tatsächlich ernst nimmt. Daher fragen wir die Betroffenen, nämlich die Autofahrer.

    LOL. Ich hab nicht einmal einen Führerschein!

    Wollt Ihr ein Tempolimit auf Autobahnen, oder wollt Ihr eben kein starres Tempolimit? Und wenn ja, wo sollte das Limit liegen?

    Antwortmöglichkeiten:

    • Für ein Tempolimit von 100 km/h
    • Für ein Tempolimit von 130 km/h
    • Gegen ein generelles Tempolimit
    • Ist mir egal

    Um tatsächlich zu erfahren, welches Tempolimit die Leute gerne hätten, sind zwei mögliche Zahlenwerte plus “gar kein Limit” und “egal” ziemlich ungeeignet. Hätte ich eine beliebige Zahl angeben können, hätte ich 120 hingeschrieben, und viele Autofahrer würden wahrscheinlich einen Wert über 130 nehmen (selbst 160 wäre schon eine deutliche Verbesserung - es ist einfach Quatsch, dass man auf der Autobahn so große Geschwindigkeitsunterschiede zulässt).

    Naja, Lobby macht Lobby-Dinge.

    • foopac@discuss.tchncs.de
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      3 months ago

      vieles davon ist unseriös…

      Unter der Umfrage ein Bildchen mit “Dein Automobilclub gegen ein Tempolimit”

      Hm ja, sehr neutral und seriös.

    • germanatlas@lemmy.blahaj.zone
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      3 months ago

      wir fragen die Betroffenen, nämlich die Autofahrer

      Weil Anwohner mit ständigem Lärm und Abgasen nicht betroffen sind vom nicht vorhandenen Tempolimit?

      • Tartufo@lemmy.world
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        3 months ago

        Ist bei mir als Autofahrer ähnlich. Würde ich aus dem Stegreif eine Zahl nennen müssen wäre es 120 (weil man eh oft nur das fahren kann/darf) oder 130 (weil aktuell Richtgeschwindigkeit). Welcher von beiden Werten es im Endeffekt wäre, macht aber vermutlich keinen großen Unterschied. Ich denke auch dass man beide Werte mit gescheiter Vorbereitung den meisten Leuten als sinnvoll aufzeigen könnte. Man müsste halt wollen und vor allem bräuchten wir mal einen echten Verkehrsminister, nicht ein Autolobby Fanclubmitglied.