Die Verschärfung des Flottengrenzwertes könnte Hersteller wie VW in die Bedrängnis bringen. Deshalb kommt von dort die Forderung, die Grenzwerte zu lockern.
Die Hintertüre im Gesetz ist das Pooling. Damit können die Sünder sich rauskaufen. Indem sie sich mit zb nem Tesla zusammen legen und die Flotten „Poolen“ haben sie die Quote erreicht. Das ist btw. eine beträchtliche Einnahmequelle von Tesla.
Die Hintertüre im Gesetz ist das Pooling. Damit können die Sünder sich rauskaufen. Indem sie sich mit zb nem Tesla zusammen legen und die Flotten „Poolen“ haben sie die Quote erreicht. Das ist btw. eine beträchtliche Einnahmequelle von Tesla.