Am Besten man verpflichtet die Hersteller zu einem Schalter mit dem man zwischen Pedelec und S-Pedelec Modus hin und herschalten kann. Mit dem könnte man Daumengas ausschalten und das Rad auf 25km/h maximum blockieren, damit man wie alle anderen Radfahrer weiterhin die Möglichkeit hat >25 zu fahren, wenn man seine Muskelkraft anwendet. Gerade auf Radschnellwegen ist es nicht selten, dass man als Fahrradfahrer problemlos 50km/h erreichen kann, trotzdem darf dort kein S-Pedelec fahren

Edit: außerdem ist es mit dem S-Pedelec echt blöd, Radtouren mit Freunden zu machen, die ein normales E-Bike haben. Abgesehen von der fehlenden Erlaubnis für den Radweg ist die Geschwindigkeit da das größte Problem. Auf der Radtour möchte man ja am Besten immer die gleiche Geschwindigkeit wie die Mitfahrer haben